Авиакомпания "Москва" может потерять право на полеты


Авиакомпания "Москва" может потерять право выполнять полеты из-за отсутствия страховки. Как пояснил РБК представитель страхового брокера "Аон Рус", авиакомпания не оплатила услуги страховой компании "Согласие", соответственно, не оплачены перестраховочные риски на международном рынке.

"На данный момент у авиакомпании нет страхового покрытия", - сообщил собеседник агентства, уточнив, что в таком случае в соответствии с международными требованиями компания не имеет права выполнять полеты.

Извещение о прекращении действия полиса, было направлено авиаперевозчику, в аэропорты РФ и Европы, а также в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Между тем в самой авиакомпании информацию о неоплаченной страховке опровергли.

В настоящее время 100% акций авиакомпании "Москва" принадлежит правительству столицы. Однако в конце ноября глава Министерства транспорта РФ Игорь Левитин сообщил о намерении московских властей продать авиакомпанию, а также аэропорт Внуково, в рамках избавления города от непрофильных активов.

По словам отраслевых экспертов, интерес к ней проявили сразу несколько крупных игроков рынка. В настоящее время ведутся переговоры с авиакомпанией "ЮТэйр" (UTair), среди потенциальных покупателей назывались структуры "Базового элемента" и авиакомпания Red Wings Александра Лебедева.

ОАО "Авиакомпания "Москва" осуществляет воздушные перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. Став официальным перевозчиком правительства Москвы в мае 1999г., авиакомпания получила право на использование всех официальных символов столицы на бортах своих воздушных судов. До недавнего времени авиакомпания носила имя ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз". 23 июля 2010г. на внеочередном общем собрании акционеров было принято решение о смене наименования на новое - ОАО "Авиакомпания "Москва".

Отметим, что компания находится в сложном финансовом положении. В настоящее время к ней поданы иски о взыскании долгов на сумму более 3,5 млрд руб., из которых 2,8 млрд руб. хотят получить "Ростехнологии", еще почти 800 млн руб. - само правительство Москвы. В целом же, по оценкам экспертов, долги "Москвы" составляют 7–8 млрд руб. Как заявил газете "Коммерсантъ" глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев, новые иски могут сорвать продажу перевозчика и привести к его банкротству. "На фоне таких исковых требований вести переговоры по стоимости авиакомпании даже не имеет смысла", - считает эксперт.

Опубликовано: 2010-12-30
Источник: rbc.ru

1263940289

Notice: ob_flush(): failed to flush buffer of Combiner::replace_content (1) in /var/www/html/economics-online.org/news.php on line 71